J’en parle de manière détaillée dans cet article :Certains coupleurs sont plus complexes, certains nécessitent d’être raccordés à la batterie moteur directement, permettant aussi d’apporter du jus si êtes en panne de batterie moteur.Si tu veux, je peux te faire suivre par e-mail les schémas que j’ai fait, en PDF (qualité impression). , Luclyon Deux éléments sont à prendre en compte : premièrement la consommation du convertisseur. Je vais modifier tous les schémas et les textes qui mentionne cela dans la journée.Pour le disjoncteur en sortie de convertisseur, il s’agit simplement d’un disjoncteur courbe C adapté à la puissance que délivre le convertisseur 12-230v, qui se branche sur la phase et le neutre simplement.Concernant le P17, certains s’en passent en effet, ce sont simplement les normes des prises « campings ».Bonjour à tous les deux!

Kit batterie secondaire.

Mais si les deux batteries sont neuves et identiques, je ne crois pas que ça fasse de différence. Déjà il faut savoir qu’une batterie 12V fournis plutôt autour de 12.6V quand elle est pleine, et quand elle est vide, la tension est autour de 11.5V voici un tableau qui donne une idée du niveau de charge (mais ça va aussi dépendre du type de la batterie et de si la tension est prise à vide ou non) : Pour ce qui est des appareils branchés, ils sont tolérants à une variation de plusieurs volts sans que ça ne pose de problème. Brancher un frigo 12V sur batterie auxiliaire (camping-car) Je viens d'installer une batterie auxiliaire AGM 115ah qui se recharge en roulant grâce à un coupleur séparateur.

c'est un frigo à compresseur 220v branche sur un convertisseur 600/1200w dédié uniquement pour le frigo.

Jouques (FR-13). , Claudegmt Et le câble de votre frigo ( qui ne consomme que 0.5A sous 230V) doit sûrement être du 0.75mm2. Est ce normal de pas tenir plus de 4h ? Il se connecte donc comme un coupleur séparateur : entrées sur la batterie moteur et sorties sur la ou les batteries auxiliaires. Notre site poimobile vous est utile ? Je veux brancher un petit frigo 12v dessus. Je me pose la question de l’acquisition d’un convertisseur 12V/220V car pour l’instant mon van ne possède que des ampoules qui fonctionnent en 12V sur une batterie auxiliaire et un frigo qui fonctionne sur le gaz, pas de panneaux solaires et ce n’est pas encore au programme.

jai trouvé une fiche technique qui a l'air d'être mon frigo avec une conso moyenne sur 24h de 0,23kwh sans certitude que c'est lui. Ici encore, la batterie auxiliaire vient à la rescousse et permet de fermer le gaz pendant quelques heures en laissant le frigo fonctionner sur le 12 volts sans soucies. Un frigo dépasse assez facilement 10A en marche (sur la résistance), et la charge de la batterie auxiliaire aussi, au moins en début de charge! , Le-randonneur-49

Sur une batterie au plomb, la mesure de la tension n'est valable que si la batterie est au repos (aucune charge, aucune consommation) pendant au moins une demi-heure. Pour l’utilisation d’une ou deux batteries, l’avantage d’en avoir deux c’est que si une lâche c’est possible de brancher seulement l’autre. Vous pouvez insérer des photos dans votre message en cliquant sur S'agit-il d'un avis sur une prestation touristique ou sur une expérience que vous avez réalisée ? Pensez vous que le convertisseur ou la batterie a fait son temps ? Généralement la capacité de la batterie d’un PC est notée directement sur la batterie.Pour le Frigo, ça dépend du modèle que tu prends, certain, fonctionne au gaz et ne consomme pas d’électricité. Je sais juste que la batterie a 7-8 ans. dans la cellule, ou ... - une batterie véhicule et deux batteries auxiliaires (mais rarement plus) . Et donc au bout de 4h le convertisseur de se met en sécurité pour protéger la batterie. Au fur et à mesure du temps et des chargements et déchargements, une batterie perd de sa capacité. Donc un régulateur est inutile pour une utilisation sur batteries d’appareil conçu pour fonctionner en 12V.pour commencer merci de cette mine d’or que vous mettez à notre disposition.le but final, est de partir pas plus de 4jours à suivre, pendant mes repos en fait.cette batterie de 220Ah me permettra t elle de tenir cette durée en autonomie complète?ça fait toujours plaisir de savoir qu’on aide des gens à se lancer dans l’aventure de l’aménagement de fourgon Avec 220Ah je pense que vous serez très large pour 4 jours d’autonomie avec seulement l’éclairage et la recharge de vos appareils et le PC portable.Nous avec 180Ah et la même consommation (PC, Recharge, éclairage) on tient environs 4/5 jours.