et s'arrête Je redémarre. ça commence à me gonfler. Merci d'avancePlus de sujets relatifs à : Température moteur 206 1.4 ?bonjour Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invitésVous souhaitez acquérir une Peugeot 208 mais vous ne savez pas quel modèle ou quelle motorisation choisir ? Entre 450 et 850°C elle « s’auto-nettoie » par pyrolyse. L'aiguille se plaçait sur 90° et y restait pendant tout le trajet, sans jamais baisser ni remonter :?? Sélectionner le texte à citer puis cliquer sur le bouton. Il est trois façons de vérifier le bon fonctionnement d’un thermostat : en voyant si le liquide se déplace au sommet du radiateur, en repérant la température du moteur et des durites ou en démontant le thermostat et en le plongeant dans de l’eau chaude pour vérifier qu’il s’ouvre.

8 mois après le premier problème, les alertes "température moteur excessive" recommencent. 208 1.2 PureTech 110 Allure 5p BVM5 blanc banquise, alias En effet, en roulant normalement (90-100 km/h), la température reste vers 80°, en roulant à haut régime ou vers 130 km/h, ça monte "presque" jusqu'à 90°, pour redescendre vers 80° dès que le rythme ralentit de nouveau. Constater la bonne circulation du liquide de refroidissement{"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/0\/0c\/Tell-if-Your-Car%27s-Thermostat-Is-Stuck-Closed-Step-1-Version-2.jpg\/v4-460px-Tell-if-Your-Car%27s-Thermostat-Is-Stuck-Closed-Step-1-Version-2.jpg","bigUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/0\/0c\/Tell-if-Your-Car%27s-Thermostat-Is-Stuck-Closed-Step-1-Version-2.jpg\/v4-728px-Tell-if-Your-Car%27s-Thermostat-Is-Stuck-Closed-Step-1-Version-2.jpg","smallWidth":460,"smallHeight":345,"bigWidth":"728","bigHeight":"546","licensing":"